海军航空兵某师：“动态清单”提升训练效费比

海军航空兵某师(mǒushī)探索集约化组训路子—— “动态清单”提升训练效费比(bǐ) ■傅琳 解放军报(jiěfàngjūnbào)特约记者 傅金泉 “单位飞行时间内完成的训练课目增多(zēngduō)，训练效益整体上升了！” 初夏时节，海军航空兵(hángkōngbīng)某师训练部门梳理近半年(jìnbànnián)的飞行数据，得出的结论让大家很是欣喜。 该师(gāishī)战机前舱飞行员来自某飞行团，后舱战勤人员隶属某勤务大队，两者分属不同(bùtóng)建制单位。联合组训之初，前后舱人员的训练进度接近，双方配合比较顺畅。随着实战化训练逐步推进，他们发现，受编制体制不同、课目(kèmù)难度(nándù)各异等因素影响，两个单位在训练课目设置、指标分配(fēnpèi)及(jí)人员培养进度等方面都存在差异，制订飞行训练计划时经常出现进度不匹配的情况。 “每到年底，这一问题会变得更为突出：因部分(bùfèn)课目(kèmù)训练难度大、进度慢，后舱人员往往需要补训，但此时(cǐshí)前舱飞行员已完成年度训练指标，不得不额外增加飞行架次保障(bǎozhàng)后舱人员训练。”该师领导介绍，这种“单课目、单架次”的组训模式，降低了训练整体效费比。 为此，该师(shī)党委研究提出“年初提前规划、年中灵活调整、年末科学统筹”的集约化组训思路。在该师训练(xùnliàn)部门指导下，某飞行团与某勤务大队联合成立训练统筹小组，结合年度任务清单、人员能力评估结果和驻地气象条件，逐月(zhúyuè)细化融合(rónghé)训练计划。同时，建立训练“动态清单”，将(jiāng)人员流动、装备(zhuāngbèi)状态等变量纳入计划调整范围，确保训练进度与能力生成相匹配。 “集约化组训不是简单的(de)课目叠加，而是在全(quán)周期动态优化中实现资源精准配置。”该师训练科张科长介绍，为实现这一目标，他们探索建立“三(sān)色预警”机制：年中阶段，将进度正常的课目标为蓝色，按计划继续(jìxù)推进；将存在延迟风险(fēngxiǎn)的课目标为黄色，由机关负责修订完善训练计划；将进度较为滞后的课目标为红色，组织跨单位补差训练，尽快(jǐnkuài)赶上训练进度。 前不久，由于后舱数名战勤人员出差等原因(yuányīn)，多项课目(kèmù)训练进度滞后(zhìhòu)。统筹小组立即协调修订训练计划，让已完成本场训练的前舱飞行员增加场外训练课目，同时让进度滞后的后舱战勤人员组成“补训机组(jīzǔ)”，并安排一名下一步将外出参加学习培训的空中指挥长带训，利用任务间隙开展专攻精练，仅用两周便补齐(bǔqí)进度缺口，空中指挥长的训练课目指标也得以提前完成(tíqiánwánchéng)。 该师领导介绍，针对部队常年多地执行任务的实际，他们依托任务达成训练目标。前不久(qiánbùjiǔ)，某机组计划外出执行持续数月的战备巡逻任务。统筹小组分析数据发现，该机组前舱飞行员未完成(wánchéng)本场训练课目指标，而后舱战勤人员也(yě)有部分协同训练课目待训(dàixùn)。 经统筹协调，任务机组科学调整力量编成，安排本场训练(xùnliàn)课目完成进度靠前的飞行员与需要(xūyào)补训的后舱人员(rényuán)(rényuán)搭配，利用任务航线开展实战化(huà)协同(xiétóng)训练。执行任务期间，飞行员完成了场外训练课目，后舱战勤人员通过任务飞行，不仅完成了协同训练课目，还积累了海上目标识别、多平台(píngtái)信息融合等“进阶”经验。一名空中雷达师说：“以前完成这些训练指标要飞不少架次，现在利用任务时机一体融合训，难题迎刃而解。” “任务(rènwù)架次也是训练架次，关键要让(ràng)每一架次飞行都产生耦合效应。”该师领导算了一笔(yībǐ)账：以往专门组织一次某项课目训练消耗的时间，如今通过嵌入战备巡逻任务，可同步完成多个课目，训练效费比大幅提升。为(wèi)推广这一经验，他们建立“任务—课目”匹配数据库，将各类演训(yǎnxùn)任务与所有训练课目逐一(zhúyī)关联，探索形成“一有任务即出方案”的快速响应机制。 该师领导介绍，今年以来，通过集约化组训，“单课目、单架次”飞行比例较(jiào)以往大幅(dàfú)减少，飞行时间利用率有效提升。这种“一盘棋”思维，既节约了(le)训练资源，也重塑了官兵的训练理念。 一次跨(kuà)昼夜飞行训练，组织地面协同时，飞行员迟道恒发现后舱战友有一项训练课目(kèmù)进度滞后，主动提出调整飞行方案：“可延长低空飞行时间，为后舱创造复杂电磁环境，以便完成相关课目训练。”越来越强(qiáng)的协作意识，让飞行训练从(cóng)“各自为战”转向“互为支撑”。 对此，该师某团一名领导在飞行讲评时(shí)表示：“现代战争是体系(tǐxì)与体系的对抗，平时训练也要强化体系融合理念。只有打破(dǎpò)单位壁垒、贯通训练链路，才能让每一架次都飞出最大效益。” 更多(duō)精彩(jīngcǎi)资讯请在应用市场下载“央广网”客户端(kèhùduān)。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上(xiànshàng)投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。