“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
红网时刻新闻5月9日怀化(huáihuà)讯 (记者 杨伶霞)5月9日下午,第二届湖南(húnán)(怀化)RCEP经贸博览会核心活动之一“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会举行,各RCEP成员国、企业代表齐聚一堂,共商物流协同、产业互补(hùbǔ)与规则对接(duìjiē)路径,共探新国际背景下区域开放(kāifàng)合作新动能。
“双通道”即共建西部陆海新通道、面向印度洋(yìndùyáng)国际陆海大通道。近年来,国际产业链供应链深度调整,区域经济一体化进程加快。RCEP的生效实施(shíshī)为亚太区域合作注入(zhùrù)了新动能,而“双通道”作为(zuòwéi)连接(liánjiē)中国内陆与东盟、辐射欧亚的陆海联动大动脉,正成为畅通国内国际双循环、服务“一带一路”高质量发展的关键支撑。当前,世界百年(bǎinián)变局加速演进,全球经济复苏面临诸多挑战。在此(cǐ)背景下,口岸作为国家对外交往的门户、国内国际双循环的交汇点,其(qí)战略地位和重要作用愈加凸显。
当天,各与会嘉宾就陆港发展、区域合作、国际合作及产业协同等方面进行了深入交流(jiāoliú)探讨(tàntǎo)。
中国口岸协会副会长王杰认为,面对新形势,我们必须以更高站位、更宽视野谋划口岸发展:一方面,要强化陆港辐射能力。依托“双通道”建设,推动(tuīdòng)西部陆海新通道与东南亚产能基地的无缝衔接,支持企业通过(tōngguò)中老(zhōnglǎo)铁路、中欧班列等实现“多式联运+关税优化”组合突围。另一方面(lìngyìfāngmiàn),借力RCEP规则红利。推动中国与成员国口岸间的通关便利化、标准互(hù)认化,引导企业利用RCEP原产地累积(lěijī)规则,在(zài)区域内灵活布局供应链,为区域贸易投资自由化提供坚实保障。
湖南省贸促会副会长罗专则对怀化提出了新的(de)期望,他认为,面对经济全球化逆流,怀化要把握RCEP区域一体化发展机遇,加快推动“通道经济”向“枢纽经济”升级。一是持续提升国际(guójì)枢纽能级(néngjí),学习借鉴中欧班列运营(yùnyíng)成功经验(chénggōngjīngyàn),加快运贸产园融合发展,优化口岸营商环境,持续提升通关效能,降低(jiàngdī)跨境运输成本,打造东盟班列重要集结中心。二是持续加强产业链供应链国际合作,深化与老挝万象(wànxiàng)、泰国林查班等境外枢纽的战略(zhànlüè)合作,加快布局东盟海外仓,共同推进政策沟通、设施联通、贸易畅通;三是持续发展壮大口岸经济,推广“市场采购+跨境电商(diànshāng)”新模式,打造箱包、竹木制品等RCEP优势产业带(dài),推动“怀化制造”向“怀化品牌”跃升。
作为本届经贸博览会主宾国代表,泰王国旅游局驻广州办事处处长(chùzhǎng)苏星婕认为,自2022年生效以来,RCEP已成为全球贸易领域的变革力量。它为成员国开辟(kāipì)了(le)新的发展空间,带来了众多贸易自由化、通关便利化以及更紧密经济合作的机遇(jīyù)。对泰国而言,这在(zài)旅游业中体现得尤为明显。怀化地处西部陆海新通道和沪昆(kūn)国际贸易大通道的交汇处,在推动区域合作方面占据着重要位置。泰国热切希望在旅游业的多个方面与(yǔ)怀化展开合作。
此外,陆海新通道运营有限公司(yǒuxiàngōngsī)(yǒuxiàngōngsī)、云南省国际班列服务贸易(màoyì)有限公司、云南能投物流有限责任公司、广西北部湾港(gǎng)股份有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司、中国物流与采购联合会、湖南省商务厅口岸物流处等企业、协会或者政府机构代表分别做了交流发言。


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